潤滑油系統結構

發動機是將燃油燃燒的熱能轉變為機械能的工作過程，由下例四個行程組成： 進氣行程 - 將燃油和空氣的混合氣吸及氣缸（柴油機吸入的是純凈的空氣） 壓縮行程 - 活塞壓縮氣缸里的混合汽，以提高氣缸的內部的壓力和溫度 作功行程 - 活塞達到上頂點，火花塞點火使混合氣燃燒，產生高氣壓，推動活塞作功 排氣行程 - 從氣缸排出燃燒后的廢氣。 完成四個行程，活塞需往復運動兩次，曲軸轉動兩圈，稱為一個工作循環。 發動機潤滑系統主要包括油底殼、集濾器、輸油管路、機油泵，機油濾清器、機油冷卻器及主油道和 通往各潤滑部位的油道 。主要用于活塞、氣缸、主軸瓦、連桿瓦以閥系潤滑。工作方式有壓力循環和飛 濺潤滑。